Охота за сталью: как в специальном ремонтно-восстановительном отряде «Оскол» эвакуирует и восстанавливают трофеи

В просторных ангарах специального ремонтно-восстановительного отряда Добровольческого корпуса «Оскол» работа кипит круглосуточно. Одни бойцы занимаются подготовкой рабочих площадей к зиме, другие тут же чинят эвакуированную технику. У добровольцев-оскольцев обширный фронт работ. Они чинят всё – от стрелкового оружия до колесной техники, артиллерийских орудий и бронетанковой техники. В подразделении есть специалисты широкого профиля, что позволяет проводить ремонт и восстановление абсолютно любой сложности.

Командир ремонтной роты бронетанковой техники СО (РВ) «Оскол» с позывным Соболь проводит нам небольшую экскурсию по своей вотчине. Тут ремонтируют и нашу подбитую технику, и трофеи, которые удалось вытащить с поля боя.

— Вот эту БМП-2 мы притащили с Курского направления. Это машина противника. Была довольно сильно повреждена, — показывает Соболь на восстановленную броню в правой передней части машины. — В лобовую часть влетел FPV-дрон. С обшивкой уже разобрались, сейчас восстанавливаем моторный отсек и боевое отделение. Потом переобуем. И машина будет готова вернуться в бой. Электрическую часть восстанавливаем, проводим испытания.

Специалисты отряда «Оскол» восстановили корпус подбитой машины, взяли с донора недостающий узел, который невозможно было отремонтировать. А вообще, как говорит Соболь, его ребята могут починить любую технику – для этого у них есть все необходимые знания и навыки. А если каких-то деталей не хватает, их можно выточить на станках прямо тут же, на восстановительной базе, или попросить привезти волонтеров с гуманитарной помощью.

— Ребята у нас отлично работают. В отряд приходят мотивированные добровольцы. Не у всех, конечно, есть профильное образование. Но я так скажу: специалистов по ремонту бронетанковой техники на самом деле не много, — говорит Соболь. — Приходят к нам добровольцы, говорят: «Хочу ремонтировать танки». Мы берем их на испытательный срок. Рядом с новичком первое время находятся опытные ремонтники, я тоже контролирую процесс. Потом смотрим, если парень толковый, оставляем в команде.

Учатся не только новички. Даже опытные ремонтники постоянно совершенствуют свои навыки. Каждая новая машина – это своеобразная головоломка. Мало знать, как устроен танк или БМП, нужно понимать, как диагностировать неисправность или элементарно подобраться к той или иной части машины.

Особенно сложно приходится, когда попадается вражеская техника. Инструкция по эксплуатации к ней не прилагается, поэтому ремонтникам-оскольцам приходится выступать в роли исследователей и детективов, чтобы разобраться в устройстве иностранных образцов.

— Вот у нас стоит трофейный немецкий танк «Леопард». Притащили его с Покровского направления. Он, в принципе, целый. Было небольшое повреждение радиаторов охлаждения. Парни всё сняли, запаяли, сейчас собирают и готовятся к установке, — показывает технику Соболь. — Нам пришлось повозиться, чтобы понять, как снять двигатель с танка. Но ничего, ребята соорудили специальный подъемный механизм и аккуратно его вытащили.

Рядом с «Леопардом» стоит инженерная машина на его базе. Ее привезли с Курского направления. Противник просто бросил ее в болоте, но наши ребята нашли, вытащили, восстановили и совсем скоро передадут в войска. Вообще, в последнее время, говорят оскольцы, им все чаще попадаются образцы иностранного вооружения. Из зарубежного были и MaxxPro, и разные турецкие бронеавтомобили.

Прежде, чем техника попадает к ремонтникам отряда «Оскол», ее нужно эвакуировать с поля боя. А это очень опасная и трудоемкая операция, в которой нужно спланировать всё до мелочей. Зачастую на подготовку уходит не один день, а то и неделя. И всё это — в непосредственной близости от врага, под постоянными обстрелами.

— У нас есть рота эвакуации и технической разведки, которая перемещается по линии боевого соприкосновения, находит технику и по возможности оценивает ее состояние. Если есть необходимость, привлекаем специалистов, которые помогают нам понять, стоит ли рисковать ради этой техники, — поясняет детали работы заместитель командира ремонтно-восстановительного отряда «Оскол» с позывным Турбо. — После этого уже выезжаем совместной группой, осматриваем технику. Если всё хорошо, проводим подготовительные работы, разминирование и так далее. Нужно всё подготовить заранее, чтобы максимально сократить время нахождения наших ребят на линии соприкосновения. Мы же эвакуируем танками, которые весят 40 тонн. Они не особо маневренные и быстрые.

Турбо рассказал, что «Леопарда» вытащили с ЛБС буквально за 10–15 минут, но этому предшествовал длительный процесс подготовки. Противник пытался всячески помешать нашим ребятам захватить трофей. Атаковал дронами, когда танк уже буксировали. Но наши добровольцы справились на отлично. Замкомандира отмечает, что на разных направлениях враг ведет себя по-разному: где-то сидит тихо, лишь изредка отправляя по нашим бойцам беспилотники или ведя артиллерийский огонь, а где-то просто невозможно проехать или пройти пешком.

Сегодня группы технической разведки и эвакуации отряда «Оскол» работают в основном на Донецком направлении. Но еще недавно они были задействованы в приграничных районах Курской области. Оттуда привезли много техники. Большую часть уже восстановили и отправили на фронт. Но некоторые особо поврежденные образцы еще в работе.

Одни из тех оскольцев, кто работал на Курском направлении, — командир эвакуационного взвода с позывным Белый и его заместитель с позывным Семен. На фронте парни не первый день, за плечами у них богатый боевой опыт. Так сложилось, что во время боев в Курской области им приходилось выполнять и специфические задачи, не только вытягивать подбитую технику.

— Работали под Суджей, в Махновке. Там было, честно сказать, довольно тяжело. Были такие моменты, когда обстрелы шли с утра до вечера, сложно было работать. Помню, как тащили одну БМП, а расстояние до тыловой базы было порядка 80 км, — вспоминает Семен. — Нам нужно было на КЭТ-Л (колесный эвакуационный тягач легкий) буксировать «бэху» [БМП]. Это была задача со звездочкой. Мы с парнями проехали весь этот путь, разведали, где можно укрыть технику днем — нашли ангары, разбитые дома. Подъехали к машине, я снял на видео, как она расположена, в каком состоянии, чтобы потом в спокойной обстановке всё просмотреть, проанализировать и продумать пути эвакуации. И только потом мы поехали забирать машину.

Практически каждый выход за техникой – это опасная боевая задача. Нередко противник использует все силы, чтобы не дать нашим эвакуационным группам вытащить трофеи. И тут помогают смежники. Не так давно во время эвакуации «Леопарда» с Покровского направления враг использовал дроны для атаки нашей группы, но смежники помогли оскольцам – они перехватили и уничтожили вражеские беспилотники. В этой взаимовыручке, уверены добровольцы «Оскола», кроется успех и эффективность Добровольческого корпуса. Бойцы разных подразделений всегда готовы прийти товарищам на помощь: сегодня операторы БПЛА одного подразделения прикрыли эвакуацию подбитой техники, а завтра ремонтники передали в другое подразделение восстановленную бронетехнику или орудие. Так, единым кулаком, наши бойцы-добровольцы и бьют врага.