«Нет горючего — нет боевой мощи»: 90 лет в движении

17 февраля свой профессиональный праздник отмечают специалисты одной из самых молодых служб Тыла Вооруженных Сил России — службы горючего ВС РФ. Её история началась 17 февраля 1936 года, когда по Приказу Народного Комиссара Обороны Союза ССР № 024 было создано Управление по снабжению горючим — Служба горючего ВС СССР.

В её истории много как славных, так и трагичных страниц. Но и сегодня, в условиях проведения специальной военной операции, служба горючего продолжает выполнять одну из важнейших задач в обеспечении боевой готовности Вооруженных сил России — обеспечение войск горючими и смазочными материалами, а также ракетным топливом.

В преддверии празднования 90-й годовщины со дня образования, корреспондент газеты «ДШК: главный калибр» встретился со специалистом службы горючего Добровольческого корпуса с позывным «Пелипен». Короткий разговор состоялся в перерыве между рейсами — работа у «горючников» не прекращается ни на минуту.

— Расскажите, как давно в Корпусе была сформирована служба горючего?

— Когда Корпус сформировался, тогда же образовалась и наша служба – летом 2023 года. Генерал-полковник Василий Никитин, который более трёх десятилетий возглавлял Центральное управление ракетного топлива и горючего Вооружённых сил СССР, однажды сказал: «Без горючего нет боевой мощи, а без службы горючего нет вооруженных сил!». И это действительно так. Сегодня не 19-й век, сейчас всё на топливе: бензин, дизель, керосин, масла, охлаждающие жидкости. Без горючего ничего не продвинется, на передовой у бойцов будет холод, голод и остановится вся техника.

— Получается, вы обеспечиваете всё — от автомобилей до танков?

— Конечно, абсолютно всё. Даже приготовление пищи в полевых условиях. Знаете, есть полевые кухни — такие одностные прицепы с котлами. Они в основном на дровах работают, но многие используют дизельное топливо, чтобы подогревать и готовить. А есть и более глобальные вещи — например, ПАК-200, полевая автомобильная кухня на шасси «Урала». Но чтобы подвезти продовольствие, вещевое имущество, боеприпасы — нужна техника. А техника должна заправляться топливом. Танки, БТРы, просто автомобили — всё это заправляется и обеспечивается маслами.

— Как устроена ваша служба? Это централизованная структура или в каждом подразделении есть свои люди?

— Всё идёт по иерархии. Есть служба горючего округа. В округе распределено по частям и бригадам. В каждой бригаде — своя служба горючего, как и продовольственная, вещевая. Внутри бригады идут батальоны, в батальоне — либо рота материального обеспечения, либо взвод обеспечения. Если подразделение большое — там обязательно есть такая структура. И в них имеется техника службы: топливозаправщики, автомобильные средства заправки техники горючим и так далее.

— Простыми словами — большие цистерны на колёсах?

— Да, цистерна, смонтированная на шасси «Урала», «Камаза», МАЗа. Там коммуникации, спецоборудование, пистолеты раздаточные. Но есть нюанс: АТЗ — это автомобильный топливозаправщик, у него есть рукава и пистолеты, он может заправлять. А есть просто автоцистерна — АЦ. Она только подвозит и хранит топливо, но заправлять не приспособлена. Обе нужны. В зависимости от подразделения рассчитывают, сколько надо АТЗ, сколько АЦ, чтобы и подвезти, и заправить.

— Вы сказали про доставку на линию боевого соприкосновения. Техника и туда идёт? Это же очень опасно.

— Конечно. Вы абсолютно правы. Машина с топливом – это приоритетная цель, особенно, с развитием дронов, подвоз стал очень рискованной операцией. Куда можем, подвозим. Но если отдалённые позиции, туда машина может и не проехать. Тогда топливо доставляют иначе. Есть двадцатилитровые канистры, есть портативные ранцевые канистры — на 21 литр. Как рюкзак за спину закинул и понёс туда, где техника не пройдёт.

— А как вы сами получаете топливо?

— Нам привозят в районы. Там не только наш Корпус, но и дивизии, другие части. Все приезжают, получают топливо. Потом либо подразделения сами забирают на своих заправщиках, либо мы отвозим к себе на склад и оттуда распределяем по подразделениям.

— Скоро 90 лет службе горючего. Что пожелаете своим коллегам?

— Наша задача — доставка топлива и смазочных материалов в необходимые места (линия боевого соприкосновения, временных заправочных пунктов подразделений, штабов и так далее), а также осуществление мероприятий по рассредоточению материальных средств, номенклатуры горюче-смазочных материалов и укрытию их. Без специалистов службы горючего нет движения. А без движения нет Победы! Так что с праздником всех причастных! Желаю никогда не сбиваться с верного пути и уверенно прокладывать дорогу к поставленной цели. А, чтобы всё и всегда получалось, желаю крепчайших нервов и здоровья, светлых горизонтов и таких же перспектив.